Ratamestarien lausunnot:

Henkilökohtainen lähtö 1 ja lähtö 2:

Lumi , kaikeksi onneksi lähti suurimmalta  osalta ennen kisaa, voi olla kaikki pois jo lauantaina.

Maasto tarjoaa varsinkin pisimmille radoille pienipiirteisiä kallioalueita ja katsastussarjojen kartan mittakaava lisää vielä mukavasti haasteellisuutta.

Lähtöjen lähellä on kartassa paljon vihreää väriä, mutta tähän vuodenaikaan suurin haitta keskivihreästä taitaa olla rajoittunut näkyväisyys.

Polut voivat olla vetisiä vielä voimakkaan lumen sulamisen jäljiltä.

Tässä tärkeimmät kilpailun erityspiirteet ,  onnea matkaan !

Marko Virta

Lasten radat:

Tämänvuotisen FinnSpringin maasto ei ole aivan helpoin suunnitella lasten ratoja, mutta mielestämme onnistuimme tekemään vauhdikkaat radat, joille voi huoletta lähettää lapsen kevään ensimmäisiin kisoihin. Tämän hetkisellä lumen sulamisvauhdilla ei kisapäivänä lumesta pitäisi olla enää haittaa. Märkää metsässä tosin tulee todennäköisesti olemaan. 

Ensimmäisen päivän henkilökohtaiset radat on sijoitettu alueen helpoimpaan maastonosaan, jossa metsäalueet rajatuvat suurilta osain niittyihin, peltoihin ja hakkuuaukeisiin. Matkat ovat lyhyehköt, mutta rasteja on radoilla monta, joten kannatta olla tarkkana. Haluamme muistuttaa, että suunnistuksen lajisäännöissä kielletyt alueet kuten pistepellot ja tontit ovat kiellettyjä alueita. Lasten lähtö on matkan varrella aikuisten lähtöön.

Toisen päivän viesti on vaativammassa maastonosassa. Olemmekin lisänneet palan viitoitusta myös H/D12 ja H/D14 sarjojen karttoihin. Tämä toimii vaikeimmilla kallio-osuuksilla ikään kuin pienten suunnistajien turvaverkkona estäen eksymisen pienipiirteiselle alueelle. Kaikilla H/D12 ja H/D14 –radoilla on hajonta, joten suunnistajia kannustetaan omatoimiseen kartanlukuun.

Riemukasta suunnistusta keväisessä metsässä

toivottavat lasten ratamestarit

Emmi ja Erkki Haavisto

Viesti

Viestissä muiden kuin lasten sarjojen radat kulkevat suunnistuksellisesti vaativassa, yhtenäisessä maastonosassa, jossa ei ole teitä eikä peltoja ja jossa hyvin vähän karttaan merkittyjä kulku-uria. Maaston suurin korkeusero on noin 30 metriä. Maaston keskellä on noin 20 hehtaarin kokoinen suo, joka jakaa maaston kahteen osaan. Suon pohjoisen puoleinen osa on jonkin verran etelän puoleista osaa pienipiirteisempää kalliomaastoa. Kulkukelpoisuus on viestin maastossa pääsääntöisesti hyvä. Ainoastaan muutamat karttaan vihreällä merkityt alueet hidastavat kulkemista jonkin verran, kuten myös runsaslumisen talven jälkeen paikoittainen runsas veden määrä ojissa ja soissa. Myös jotkut karttaan merkityistä poluista ovat talven jäljiltä lähinnä ojia. Lumien sulettua maastossa on nyt myös soita paikoissa, joissa kartan mukaan niitä ei ole.

Lyhimmät radat kulkevat kokonaisuudessaan edellä mainitun suon pohjoispuolella. Pisimmät radat käyvät myös sen eteläpuolella, ja näillä radoilla tarjotaan mahdollisuus ylittää tämä suo ainakin yhden kerran.

Lumi oli sulanut jo viikkoa ennen kilpailua lähes kokonaan. Sitä voi kuitenkin vielä olla tiheimmissä paikoissa ja pohjoisrinteillä. Kevään eteneminen on ollut kilpailua edeltävien kahden viikon aikana todella nopeaa, koska vielä kaksi viikkoa ennen kilpailua lunta oli vielä puoli metriä, mikä oli tilanne esimerkiksi Kevätyönviestissä.

Rastin järjestysnumero ja rastin koodi on tulostettu karttaan rastiympyrän viereen. Osalla rasteista rastin koodi on eri kuin rastileimasimen Emit-koodi eli näytölliseen Emit-kortin näyttöön tulee eri numero kuin rastin koodi. Rasteja on maastossa melko paljon. Niitä on joillakin alueilla hyvinkin lähekkäin ja myös samankaltaisissa rastipisteissä. Sen takia rastille tultaessa kannattaa tarkistaa rastin koodi, jottei leimaa väärällä rastilla. Kaikissa sarjoissa on hajontaa, joka saattaa ulottua ratojen loppuun saakka. K-pisteelle johtavaa noin 200 metriä pitkää viitoitusta ei ole merkitty karttaan.

Hyvää menestystä viestiin!

Jyrki Kajavalta